冀兴坡一边等一边办理纪念碑大理石事宜，恰巧北京正修建人民英雄纪念碑，天安门广场一侧500余人都在紧张地工作着，冀兴坡找到修建委员会主任李琛，介绍了董存瑞的事迹，李琛听后很感动。红军出身的李琛对隆化方面大力支持，很快办好“赠送隆化碑料一块”手续，一个星期后，大理石基本落实。

　　冀兴坡二次来到优抚司，邹司长说这事领袖们还未定下来，你还是先回县里等着吧。这样就到了1957年，农历正月底，冀兴坡三到内务部优抚司，司里告诉他还未题呢，要再等一段时间。1957年3月1日陵园扩建要施工，冀兴坡返回隆化做筹备工作，待一切安排就绪后，4月份冀兴坡和县教育科主管科员刘显荣四到优抚司，回话说领导还没定下来，但我们会尽快促成此事的。冀、刘二人办理完大理石任务后，返回隆化。

　　6月初冀兴坡五到优抚司，邹司长将一张16开大的题词郑重地交给了冀兴坡。上书“舍身为国，永垂不朽”8个大字，落款为“朱德，一九五七年五月廿九日”。冀兴坡看着中国人民解放军总司令、中华人民共和国副主席朱德元帅的题词，心情很激动，但是全县人民是请毛主席题词的，怎么换成了朱总司令，毛主席不是给刘胡兰题过词吗，为什么没给董存瑞题词呢？邹司长解释，毛主席说刘胡兰是群众，董存瑞是军人，所以还是请总司令题合适。冀兴坡这才领悟到了毛主席和朱总司令的伟大友谊，毛主席对朱总司令的尊重，对董存瑞烈士的重视。冀兴坡赶紧返回隆化，把题词上交复命。

　　《文史精华》中写道，1957年10月18日，朱德为董存瑞烈士的题词“舍身为国，永垂不朽”8个镏金大字，被镶嵌在落成的高14.5米的董存瑞烈士纪念碑碑体的正面。

   来源：空天力量杂

武力统一可以早日接管台湾军队，获得台湾军事设施，获得最好的海军基地，冲出第一岛链，取得南海和钓鱼岛问题上的主动权，并早日开始建设远洋海军。武统之后分台湾而治有利于彻底清除台独，促进两岸融合和经济大发展。武统不光挣脱套在中国脖子上的绞索，而且彻底解决台湾问题，大大提高民族凝聚力，军队得到锻炼，取得一系列重大问题上的主动，有利于今后二十年国家的安定和发展。一时痛苦，长期和全局上大大有利，是战略上最好的策略。    

     和平统一眼前痛苦小，但大量问题留给将来。第一岛链封锁会在较长时间存在，解决南海和钓鱼岛问题的主动权会失去。台湾最后不一定能统一，即便统一，军队无法接管，台湾军事设施和海军基地无法取得，两岸经济文化的整合会长期，而且整合不会彻底。台湾问题久拖不决，外交军事上长期被动，国家富强的民族自豪感会有挫折，军队士气有挫折，失去锻炼军队和及早调整军事发展方向的机遇。所以在长期和全局上是很不利的选泽。    交流这些原来和平统一的手段要为武力统一服务。    信息，计算机和芯片制造领域很发达，有雄厚的工业基础和良好的商业金融体系。打下台湾，两岸交流的障碍被扫除，整合的速度叫快，科技，经济的互通，资金流动，产业自然分工，会对两岸都有巨大作用。中国拥有了世界上最发达的芯片和计算机制造工业，不用拿台湾一分钱，两岸整合的作用就足以对国家的发展做出的贡献。将来我们的军用芯片可能是在台湾生产的。打完台湾中国军队的发展会做出大的调整，第一岛链的封锁已经不存在了，我们要建设走出国门的蓝水海军，捍卫中国在南海和世界其他地方的利益，保护我们的石油生命线，我们的大洋舰队以台湾为基地。中国的能源短缺是迫在眉睫的大问题，南海石油够用一百年，不解决台湾问题，想要保护自己的石油生命线，想解决南海问题，那是痴人说梦啊。这些都是攸关中国经济的问题。      

     武力的问题可以概括为三个问题：    

     一是武力统一是上策和必须的吗？    

     二是能打下台湾吗？    

     三是打下台湾后能治理好吗？    

     台湾问题，是套在巨人项脖上的一根绞索。这根绞索套了五十多年，不希望中国强大国家和势力，不时扯一扯这根绞索。五十多年里，这根绞索被人扯了无数次。这是这个国家这个民族最大的痛苦。    

     1、近二十年不打仗，二十年改革开放造成的军队的战斗力下降，腐败滋生，浮躁奢糜的问题浮现，优良传统逐渐丢掉。这些问题用一百个一千个好办法去解决，也比不上统一台湾一仗的作用大。一次大仗，会筛选出一批优秀军人，淘汰大量不合格的。大战之后，是暴露和解决军队问题的大好时期，统一了台湾，军队统帅也便有了整军的威望和凭据。    

     2、中国军队改革发展多年，新的武器，人员，组织，指挥，战略战术，只练过没用过。实战检验，是建设强大军事力量的指南和保证。中国今后的安定和发展离不开强大的军事力量，台海之战是这些年建军的试刀石，经过这个检验，今后的强军之路便会少走弯路。否则，不论你演习得如何，将来用解放军去对付日军或美军总会不放心。    

     3、除了台湾问题，今后中国可能面临的几个问题包括南海问题，石油安全，钓鱼岛和周边的地缘政治。台湾问题这个绞索不挣脱。便无力解决其他问题。这些问题便一起被拖后。中国在这些的问题上的对手们这些年没有一个闲着的。台湾问题拖下去，最后的结果可能是等到这个问题和平解决的时候，其他问题已经不可逆转的恶化甚至无法解决了。解决中国今后一系列重大问题的总钥匙是武统台湾。台湾的武力统一便打开了解决其他问题的大门，中国失去的只是绞索，中国的对手们却永远失去了一张王牌和一个杠杆，此后在和中国打交道时便要徒手相博了。    

     4、如果台湾已经统一，那么今天中国已经冲出了第一岛链，建设的已经是一直蓝水海军去保护中国的石油利益。中华民族的理想会和今天大不相同，中国的军队会和今天大不相同。    

     5 、陈水扁连任，和平统一的前景越发暗淡。台湾今天的民主体制制约台独发展的能力极其有限。所以，和平统一的可能性已经越来越小了。武力统一要作为首选项，经贸文化

     6、关于统一台湾后治理台湾的问题。可以归结为：和平统一长痛，武力统一短痛。    

     如果和平统一，将是个漫长的过程，教育上台湾一直在去中国化，和平统一拖上十年，到时候不只下一代的台湾人会怎么样讨厌和痛恨大陆。军事上，外交上能不能统一丁颉虻不清。很多统一和两岸整合的好处都拿不到了。所以，是眼前没有战争的痛苦，长远却很痛苦的一个过程。    

     7、不要只看到打台湾难打，台独的最大弱点是台湾离大陆太近。打台湾我们必然要用尽我们的一切优势。地利便是最大的优势。打台湾固然要利用导弹军舰潜艇这些利器，关键还是要发挥我军传统优势？陆军。不必象美军一样打法。如果战士只带轻武器，火箭筒，肩扛式导弹等，五千人只需200民船即可，何况我们有大量的海军快艇和炮艇。台湾海峡只有180公里，朝向福建一面全是适合登陆的平滩。战争的性质决定攻击的时间由我们定。在周密全面的战前侦察中确定30到50个登陆点，有主有次，开战以小艇，密集，多点，突然登陆的方式第一批送几千人上去，然后控制几个登陆点以利随之而来的大规模登陆。上去几万人后，地面部队进攻结合导弹袭击和空袭，首先破坏防空以取得制空权。取得制空权便有利于台湾海峡运兵和全面登陆。海军在封锁和打击台湾海军的同时也是全力配合登陆作战。总之在大打高科技战争的情况下不要忘了把我们的传统王牌？陆军发挥到极至。统一台湾等不到中国具有美国那样的军事能力的时候。以我们现有的海空军，利用台湾海峡的地利和我们的强大陆军，台湾可以用中国的方式打下来。台湾离大陆比伊拉克离美国和马岛离英国近多了。中国和美国军队也完全不同。    

     8、台湾之战和很多其他的战争也是不一样的，不像美国打伊拉克。打台湾关键要打过一个心理关，打到台湾人感觉这下台湾要被统一了，解放军就肯定能拿下来，台湾军队也就会开始放弃。今天的人们总是但心台湾打不下来，因为大部分人都没打过仗。我觉着我们条件上已经准备好了，但是没有准备好下打的决心。如果毛泽东在世，今天这种形势下已经打到台湾去了。坚定了武力解决的决心，心理就有了优势。我们是万众一心，势在必得，台湾军队的心理，就像巨石之下的鸡蛋，脆弱啊。当年抗美援朝，敌强我弱，我军志在必得。台海喊打这么多年，台军官兵都有小九九。打过心理关，做好宣传优抚工作，弃戈回家的，不抵抗保存实力的，甚至倒戈过来的都会有。关键是要狠打，下决心打，打过这个心理关。    

     9、准备充分是重要的，有人总是觉得大陆军队没有准备好，可是当年抗美援朝时我们准备好了吗？今天中国的实力打台湾还是可以的，我们不是缺乏军队的准备，还是缺乏判断形势、临机决断的统帅。可惜当年战争中磨练出的那些十大帅们都不在了，更重要的是毛泽东邓小平不在了。    

     10、中国在发展，美国和日本也在发展，台湾问题我们是和美日在赛跑。我从来不相信台海现状是最符合美日的利益的，等日本整军完成，伊拉克，阿富汗，朝鲜这些问题解决了，台湾内部独立的势力更成气候一些。我如果是美国或日本的政治家，我定然支持台湾走向独立。一来遏制中国，二来拉一个亚洲的军事盟国，何乐而不为？维持现状，符合美日眼前利益，台湾独立，符合的却是美日永远的利益。早统一对我们有利，晚动手对方求之不得。我们不要忽视了日本以大变革的速度在重整军队，没经过战争年代的人们只会在口头上警惕，台湾问题不早动手将来早晚要吃亏。    

     11、仅仅已上的几条已经足以构成武力统一的原因。很多人讨论过中国经济军事其他的影响，所以也可以分析一下。    

     12、很多人谈到打台湾要影响发展经济的和平环境，不利中国的强大。实际上台湾的早日统一会对中国的强大有巨大的促进作用。台湾的GDP大约是大陆的四分之一到三分之一，在一些科技领域很发达，在

     13、有人说打台湾要花费巨额军费，不利经济发展。实际上打下台湾，也会给中国军队省下大笔的钱。台湾的大量的西方飞机导弹，军舰和其他武器、通讯和指战装备，会有一些落入我们手中，军士工业也会落入我们手中，这不是在技术和装备上补偿我们的一些军费支出吗？更重要的是，冲出第一岛链，获得最好的大洋舰队基地，取得解决南海和钓鱼岛问题有力条件，这是多少军费也买不到的。那些洞库等硬件设施不正成为我们的大洋舰队的基地所使用吗？这些好处和平解决台湾是没有的。台湾问题解决之后，我们的军队可以早日面对将来的问题，军费的投入方向也可以面向将来的问题，这些都不只是省钱，更取得将来的主动权。    

     14、关于打台湾引起西方国家封锁的问题。中国今天已经不是改革开放之初的那个中国，适合经济发展的法律，管理体系，商业体系，管理人才，大量的软件硬件环境已经建立起来，人民对于经济发展的思路已经培养起来了。跟世界各国的经济往来已经不可分割，不可逆转，你中有我，我中有你，资本家也不是能够割舍得下从中国得到的种种财路。所以，西方的封锁定然是局部和暂时的，不会是全面和长期的。少则两三年，多则四五年，还不会是全面的封锁。大不了我们多培养培养内需嘛，内需对中国的长远发展也是很重要的。况且西方也非铁板一块，矛盾也不少，中国这些年和大部分西方国家的关系还是不错的。打完台湾，大家一看生米已成熟饭，大叫几声，定然不了了之，西方国家才不是那么台湾的民主和自由，关心的只是他们的利益。真正在乎台湾的是大陆。而我们呢，在关乎国家根本利益的问题上，当仁不让，决不后退，这是一定要让那些西方国家明白的。封锁之中，说不定我们还在发展呢。    

     15、最近有人谈统一台湾对民族凝聚力的作用。这些年国内社会的各种矛盾不少，金融体系??治改革迟滞难行，社会道德败坏。新一代领导层没有足够的权威去凝聚社会共识和社会力量去解决诸多长期累积的问题，武力统一台湾，不光为中国在今后二三十年的发展奠定几个有利条件??，去解决今天中国社会面临的诸多问题。    

     16、总之，和平统一还是武??们国家面临的是一盘棋，那么今天的局势使武力统一台湾已经成为对国家和民族最好的一步走法，至少在我们这一些人看来如此。武统台湾，中国失去的只是绞索，收获的是全局。    

     17、总之，武力统一不是条件和时机的问题，条件具备，当前时机也好。是决策问题，下不下这个决心的问题。如果谁能办成这一功，人民定然牢记他!!

我们中国军人
	发布者：金一南

　　近年几次访美进修、讲学，发现一个颇有意思的现象：美国军人对中国军人十分尊重。这种尊重不仅仅出于礼貌或者客套，的确出自他们内心。美国人自视甚高，能放在眼里的人不多，为什么对中国军人情有独钟.

　　后来发现他们一个特点：尊重与他们交过手的对手，尤其是那些让他们吃了亏的对手。

　　美国海军分析中心统计，第二次世界大战结束后，美国对外用兵次数超过240次。其中规模最大的有3次：1950年至1953年的朝鲜战争，1961年至1975年的越南战争，1991年的海湾战争。

3场战争，前2场都与遏制中国有关。3场战争中，朝鲜战争持续3年，用兵44万，美国官方统计死亡、失踪54246人；越南战争持续14年，用兵55万，死亡失踪58209人。海湾战争用兵44万，43天解决战斗，阵亡146人。

　　对这3场战争，美国军人自有比较。在为什么失败与为什么取胜这些问题上，他们甚至比现在我们一些人分析得还要客观。一句话：从美国军人的每一份尊重中，我们都能感觉到那些长眠于战场的先烈是为今日中国军人的地位而奠基。

　　今天很多人,已经不知道当年中国人民志愿军是在怎样的条件下与美军为首的联合国军作战的了。他们或许能记住一两篇描写志愿军的文学作品，对以下这些比任何文学描写都更加震人心魄的数字，却不知情：

　　朝鲜战场上美军1个军拥有坦克430辆；我最初入朝的6个军，1辆坦克也没有。

　　美军1个陆军师的师属炮兵有432门榴弹炮和加农炮，还可以得到非师属炮兵同类口径和更大口径火炮的支援；我志愿军1个师的师属炮兵仅有1个山炮营，12门山炮。

　　美军1个步兵师拥有电台1600部，无线电通信可以一直到达排和班。我军入朝时从各部队多方抽调器材，才使每个军的电台达到数十部，勉强装备到营。营以下通信联络仍然主要靠徒步通信、军号、哨子及少量的信号弹等。

　　美军运输全部机械化，1个军拥有汽车约7000辆。我志愿军入朝之初，主力38军只有汽车100辆，27军则只有45辆。

　　更难以置信的是：当时我38军90％的战斗兵仍在用日军1905年设计的三八式步枪。

　　空中力量的悬殊更大。志愿军当时不但没有飞机，连防空武器也极端缺乏。面对美军1100架作战飞机，志愿军当时只有1个高炮团，36门75毫米高炮，还要留12门在鸭绿江边保卫渡口。最初带入朝鲜的，竟然只有这种旧式的日制高炮24门。至于雷达则一部也没有，搜索空中目标全凭耳听和目视。

　　侵朝美军总司令李奇微后来回忆道：“我们在北朝鲜战场上空几乎未遭抵抗。除地面火力外，我们可以不受阻碍地攻击敌补给线。在头一年，对方甚至连防空火力还击也没有。”

　　当时美国飞机从朝鲜东海岸炸到西海岸，从鸭绿江炸到汉江，连后方大榆洞我志愿军司令部都遭到狂轰滥炸，司令员彭德怀几乎遇难，毛岸英牺牲于美国空军凝固汽油弹的熊熊烈焰之中。

　　中国人民志愿军就是在这样的条件下艰苦奋战，迫使不可一世的远东美军总司令、五星上将麦克阿瑟丢官去职，第8集团军司令沃克中将翻车丧命，硬把美国人打回到谈判桌前的。

　　当时志愿军作战艰难困苦的情况，很多美国人直到现在也并不完全清楚。他们对曾与之对阵的中国军人怀有一种颇富神秘感的尊重。这种尊重是对实力的尊重。从他们的角度看，中国军队的实力更多地表现在排山倒海、坚韧顽强、奋勇冲杀和不惧牺牲的精神，他们称之为“谜一样的东方精神”。当年到过朝鲜战场的美国军官，晚年在回忆录中都印象深刻地描述志愿军发起冲锋时“撕心裂肺的军号声”和“尖利刺耳的哨子声”。这些声音一直伴随着他们，走到军事生涯的终点、甚至走到生命的终点。

　　这就是中美两军的相识。那些在冰天雪地的朝鲜战场连一把炒面一把雪都吃不上依然冲锋不止的战士，那些在零下40度严寒中单衣单裤作战冻死在长津湖畔的英雄，以他们惊人的牺牲为我们这些后来者赢得了今日地位。我们应该骄傲。我们也应该惭愧。我们千万不能吃尽这一老本。我们也应该为明天的中国军人留下点什么。

　　无须讳言，我们面临挑战。当今台海形势和世界军事变革给中国军人带来的挑战，其严峻程度与深刻程度，不亚于我们的前辈雄赳赳气昂昂跨过鸭绿江面对的局面。毛泽东说，人是要有点精神的。迫切于高科技知识积累、迫切于复杂技术装备掌握的今日中国军人，更迫切于当年战场对手也不得不由衷叹服的精神底蕴。那种除了胜利一无所求，为了胜利一无所惜的精神风貌，是新中国军人展示在世界面前光耀千秋的无价之宝。我们以这样的精神风貌迎接挑战，便是为明日中国军人地位最好的奠基。

挑起今天重担的中国军人！

我们中国军人
	发布者：金一南

　　近年几次访美进修、讲学，发现一个颇有意思的现象：美国军人对中国军人十分尊重。这种尊重不仅仅出于礼貌或者客套，的确出自他们内心。美国人自视甚高，能放在眼里的人不多，为什么对中国军人情有独钟.

　　后来发现他们一个特点：尊重与他们交过手的对手，尤其是那些让他们吃了亏的对手。

　　美国海军分析中心统计，第二次世界大战结束后，美国对外用兵次数超过240次。其中规模最大的有3次：1950年至1953年的朝鲜战争，1961年至1975年的越南战争，1991年的海湾战争。

3场战争，前2场都与遏制中国有关。3场战争中，朝鲜战争持续3年，用兵44万，美国官方统计死亡、失踪54246人；越南战争持续14年，用兵55万，死亡失踪58209人。海湾战争用兵44万，43天解决战斗，阵亡146人。

　　对这3场战争，美国军人自有比较。在为什么失败与为什么取胜这些问题上，他们甚至比现在我们一些人分析得还要客观。一句话：从美国军人的每一份尊重中，我们都能感觉到那些长眠于战场的先烈是为今日中国军人的地位而奠基。

　　今天很多人,已经不知道当年中国人民志愿军是在怎样的条件下与美军为首的联合国军作战的了。他们或许能记住一两篇描写志愿军的文学作品，对以下这些比任何文学描写都更加震人心魄的数字，却不知情：

　　朝鲜战场上美军1个军拥有坦克430辆；我最初入朝的6个军，1辆坦克也没有。

　　美军1个陆军师的师属炮兵有432门榴弹炮和加农炮，还可以得到非师属炮兵同类口径和更大口径火炮的支援；我志愿军1个师的师属炮兵仅有1个山炮营，12门山炮。

　　美军1个步兵师拥有电台1600部，无线电通信可以一直到达排和班。我军入朝时从各部队多方抽调器材，才使每个军的电台达到数十部，勉强装备到营。营以下通信联络仍然主要靠徒步通信、军号、哨子及少量的信号弹等。

　　美军运输全部机械化，1个军拥有汽车约7000辆。我志愿军入朝之初，主力38军只有汽车100辆，27军则只有45辆。

　　更难以置信的是：当时我38军90％的战斗兵仍在用日军1905年设计的三八式步枪。

　　空中力量的悬殊更大。志愿军当时不但没有飞机，连防空武器也极端缺乏。面对美军1100架作战飞机，志愿军当时只有1个高炮团，36门75毫米高炮，还要留12门在鸭绿江边保卫渡口。最初带入朝鲜的，竟然只有这种旧式的日制高炮24门。至于雷达则一部也没有，搜索空中目标全凭耳听和目视。

　　侵朝美军总司令李奇微后来回忆道：“我们在北朝鲜战场上空几乎未遭抵抗。除地面火力外，我们可以不受阻碍地攻击敌补给线。在头一年，对方甚至连防空火力还击也没有。”

　　当时美国飞机从朝鲜东海岸炸到西海岸，从鸭绿江炸到汉江，连后方大榆洞我志愿军司令部都遭到狂轰滥炸，司令员彭德怀几乎遇难，毛岸英牺牲于美国空军凝固汽油弹的熊熊烈焰之中。

　　中国人民志愿军就是在这样的条件下艰苦奋战，迫使不可一世的远东美军总司令、五星上将麦克阿瑟丢官去职，第8集团军司令沃克中将翻车丧命，硬把美国人打回到谈判桌前的。

　　当时志愿军作战艰难困苦的情况，很多美国人直到现在也并不完全清楚。他们对曾与之对阵的中国军人怀有一种颇富神秘感的尊重。这种尊重是对实力的尊重。从他们的角度看，中国军队的实力更多地表现在排山倒海、坚韧顽强、奋勇冲杀和不惧牺牲的精神，他们称之为“谜一样的东方精神”。当年到过朝鲜战场的美国军官，晚年在回忆录中都印象深刻地描述志愿军发起冲锋时“撕心裂肺的军号声”和“尖利刺耳的哨子声”。这些声音一直伴随着他们，走到军事生涯的终点、甚至走到生命的终点。

　　这就是中美两军的相识。那些在冰天雪地的朝鲜战场连一把炒面一把雪都吃不上依然冲锋不止的战士，那些在零下40度严寒中单衣单裤作战冻死在长津湖畔的英雄，以他们惊人的牺牲为我们这些后来者赢得了今日地位。我们应该骄傲。我们也应该惭愧。我们千万不能吃尽这一老本。我们也应该为明天的中国军人留下点什么。

　　无须讳言，我们面临挑战。当今台海形势和世界军事变革给中国军人带来的挑战，其严峻程度与深刻程度，不亚于我们的前辈雄赳赳气昂昂跨过鸭绿江面对的局面。毛泽东说，人是要有点精神的。迫切于高科技知识积累、迫切于复杂技术装备掌握的今日中国军人，更迫切于当年战场对手也不得不由衷叹服的精神底蕴。那种除了胜利一无所求，为了胜利一无所惜的精神风貌，是新中国军人展示在世界面前光耀千秋的无价之宝。我们以这样的精神风貌迎接挑战，便是为明日中国军人地位最好的奠基。

挑起今天重担的中国军人！

资料图片：俄“库兹涅佐夫海军上将”号航空母舰。

俄罗斯的拥抱与警告 俄罗斯与美国谁怕谁

俄军15年来首次"亮剑"大西洋 西方战机"护航"

受严重威胁用核武率先打击 俄参谋长对西方抛硬话

    “冷战后最大规模海空联合演习”

    从１月２３日到２月初，俄罗斯海军的航母战斗群和空军的战略轰炸机在大西洋水域，举行冷战结束以来最大规模的海空协同演习。演习规模之大、时间之长、参演舰艇和战机之多、象征意义之深，都引起了西方国家和军事观察组织的强烈关注。

    航母杀手已亮相

    俄罗斯海军新闻发言人伊戈尔·德加洛上校２２日证实，以“库兹涅佐夫海军上将”号航母为首的俄海军舰艇编队与俄空军战略轰炸机编队，自２３日起在大西洋比斯开湾水域举行“冷战以来最大规模的俄罗斯多兵种协同演习”。

    德加洛上校说，俄海军北方舰队和黑海舰队的１１艘战舰和４７架舰载机参演，所有参演的舰机都携带实弹，“航母战斗群于２２日已经抵达预定水域，‘库兹涅佐夫海军上将’号航母上的苏－３３和苏－２５将在演习中起飞，与远程飞来的战略轰炸机展开编队合演。”

    德加洛上校透露说，在此之前，“莫斯科”号战舰已经试射了“玄武岩”超音速巡航导弹。该型导弹射程超过５５０公里，可以携带核弹头，用德加洛上校的话来说：“主要用于攻击航母、巡洋舰等大型战舰，还没有哪种系统能防这种导弹！”俄制“玄武岩”反舰导弹长１１．７米，重４．８吨，飞行速度２．５马赫（约８５０米／秒），最大射程５５０公里，可装７５０公斤常规炸药或５万吨ＴＮＴ当量的核炸药，其威力是美制“战斧”导弹的３．５倍。

    俄空军司令助理亚历山大·德罗比谢斯基上校宣称：“参演的空军力量包括图－１６０、图－９５ＭＳ、图－２２Ｍ和图－２２　Ｍ３战略轰炸机，伊尔－７８空中加油机和Ａ－５０空中预警机将一同参演。参演的战略轰炸机飞行航线完全遵照国际飞行规则进行，没有威胁或者入侵任何国家的领空。”

　　北约战机一路伴飞

    俄罗斯国防部早在一个月前，就将其大西洋演习的情况通报给北约各成员国国防部，法国国防部发言人１月２２日证实，法国提前“被告知”该演习。因此，当俄罗斯海军航母战斗群从母港起程进入地中海和大西洋的途中，北约成员国的侦察机和侦察潜艇就一直对其实施不间断侦察。俄战略空军２２日自俄罗斯腹地的空军基地起飞后，也享受了北约战机和侦察机一路伴飞的“特殊待遇”。

    据俄空军发言人表示，图－１６０和图－９５刚一飞离俄罗斯领空，挪威和英国的空军就不期而至，一路伴飞到演习海域上空。英国国防部证实，英国皇家空军的“狂风”战斗机和挪威的Ｆ－１６战斗机对俄战略轰炸机实施拦截与伴航任务，但俄战略轰炸机一直在国际空域飞行，没有入侵北约成员国领空。再者，自去年８月俄总统普京下令恢复战略轰炸机例行执班以来，北约成员国战机就频频起飞观察俄战机的动向。

　　选练兵场意味深长

    对于这次大演习的意图，俄海军演习部队总指挥尼古拉·马克西莫夫少将表示，此次演习意在“恢复俄罗斯海军在全球重要作战区域的存在”。

    不过，军事观察家却注意到，俄海空军演兵的地址选在比斯开湾，具有非同寻常的地缘战略意义。比斯开湾位于北大西洋的东南部，东临法国，南靠西班牙，面积１９．４万平方公里，总面积约３３．２万平方公里，平均深度１７１５米，对大西洋航线有极其重要的战略意义，因为它向外扩展的运输航线可到加勒比海，到北美东海岸……

    二战期间，为了统一盟军海战战略思想，英军最高统帅部给美国发去一封电报解释说：“一个我们始终肯定能找到德国Ｕ潜艇的地方，就是比斯开湾。（从德国海港）通过大西洋北部的Ｕ潜艇相对较少，比斯开湾才是大西洋中Ｕ潜艇威胁的大本营。”正因为比斯开湾对于大西洋航线极其重要的战略影响，盟军除投入各种兵力对Ｕ潜艇进出的航道进行封锁外，还对比斯开湾内潜艇基地进行了大规模轰炸。比斯开湾争夺战的结果让盟军取得了大西洋海上运输线的控制权，一解德国Ｕ潜艇对盟国海军的全面威胁，为战争的最后胜利奠定了基础。

    除地缘战略意义外，比斯开湾对俄罗斯来说，还有与西方海上较量的历史象征意义：

    上世纪５０年代末，苏联海军在初具实力后，开始远洋出海，开辟航线，进入大洋海域争夺冷战阵地。１９６０年，北约在比斯开湾举行“流星”演习期间，苏联潜艇支队Ｋ－１４号潜艇在马林中校指挥下，在复杂气候和水文条件下，首次采取主动战斗行动，长时间追踪北约舰艇，并多次进入攻击区域，展示了苏联海军较高的战术素养。这次行动被苏联视为“海军远洋成功对抗西方”的第一例。（特约记者　张竹力）

    电影《闪闪的红星》中，那个头带缀着红星的八角帽、身背小马枪的少年英雄潘冬子，曾经是上世纪70年代儿童们心中的偶像。然而，真实的历史却比电影更富有传奇色彩，在红军队伍中，有一支1万多名“潘冬子”组成的部队，这就是著名的中央红军“少共国际师”。

    “少共国际师”是国际共运史上一个重要的国际联合组织。它于1919年11月在柏林秘密成立，由第三国际领导，当初有14个国家参加，后来在56个国家建立了支部。中国共产党的青年团组织成立后，也加入其中，组成了“少共国际师”支部。

     与其他国家的青年组织战时只是参加后勤、游击等工作不同，“少共国际师”中国支部成建制地加入红军的作战序列，并且在反“围剿”和长征中，表现出了一种年轻人才有的朝气和战斗精神。

    少共国际师政委17岁

     “少年有志报神州，一万虎犊带吴钩。浴血闽赣锐无敌，长征路上显身手。”这是解放军昔日的总政治部主任萧华上将的诗句。这首题为《忆少共国际师》的诗，将人们引向了昔日火热斗争的岁月。

     1932年，红军中最早的少共国际部队出现在陕北根据地，当时陕北红军中建立了第一个少共国际营。第四次反“围剿”后，蒋介石重新调集重兵准备第五次“围剿”。红军总部收到各方面的情报表明，第五次“围剿”的规模和敌军兵力将远远大于前四次。于是，中共中央决定尽可能地扩大红军。

     到1933年5月，为抵御大兵压境的敌人，红军决定将原来负责游击、后勤的少年组织起来成为正式的战斗部队，于是红一方面军开始组建少共国际师，此外，红四方面军和红六军团也建立了少共国际团。

     1933年8月5日，少共国际师誓师大会在江西宁都隆重举行。6700名少年先锋队员手持土枪、梭镖和大刀，排着整齐的队列，高唱着《少共国际师出征歌》，光荣地加入了红军。

     “少共国际师”是真正的“红小鬼”组成的部队，当时全师的兵力大约为8000人，战士的平均年龄在18岁左右，有不少是十四五岁的“红小鬼”。一些人入伍时还没有枪高。少共国际师第一任师长为吴高群，也不过20岁出头。第一任政委冯文彬也是个二十多岁的小青年，而接替他的萧华只有17岁。萧华听到任命后有些忐忑，于是去找当时的红军总政委周恩来，请教这个政委怎么当，结果周恩来哈哈笑着说：“年轻人指导年轻人更有朝气嘛！”

　　拼刺刀两人对付一人

     事实上，萧华的这个“娃娃政委”当得十分出色，文武双全的萧华将国际师的政治工作搞得红红火火。

     最初，少共国际师的主要装备是土枪和梭镖，在建军后的几个月中，这些少年只好拿着土枪和梭镖进行训练。后来，红三军团支援了一批缴获的枪支弹药，这才使得少共国际师有了可以作战的正规武器。在成军最初的几个月里，少共国际师对军纪、革命理想、军人知识、射击、刺杀、投弹等课目进行了认真培训，使得这些“红小鬼”很快就有了相当的战力。

     很快，少共国际师就迎来了第一次战斗，在闽北拿口与国民党军进行了一场遭遇战。少共国际师的一个营从两翼夹击，向国民党军猛攻，当时国际师战士每人只发10颗用旧弹壳翻造的子弹，战争一开始，子弹很快就打光，战士只能与敌人拼刺刀。这些少年体质弱，在格斗中，往往是两个娃娃兵对付一个敌人。他们一个牵制，一个刺杀，让敌人顾得了东顾不了西。此役，国际师消灭敌人300多，并缴获了大量武器。

     1934年，少共国际师进入残酷作战岁月，他们虽然在黎川东南的团村战斗中打垮了敌人，但师长吴高群不幸牺牲。1934年春，少共国际师由28岁的独臂将军彭绍辉出任师长，到该年的5月，少共国际师改称红15师。隶属红一军团。但人们仍习惯地称之为“少共国际师”或“少儿师”。

     此后，由于李德为首的军委执行“左”倾军事路线，与敌人大拼消耗。1934年10月初，少共国际师展开了残酷的石城保卫战，在这次战役中，拥有1万兵力的少共国际师锐减到5000人。

　　少共国际师走入历史

     1934年10月，由于李德左倾军事路线错误指挥，第五次反围剿失败，中央红军被迫长征。在长征中，少共国际师始终士气高昂，他们与红一师、红二师担负起掩护中央纵队的任务。1934年11月底，红军到达湘江，少共国际师由此迎来长征中最惨烈的战役。

     在湘江之役中，少共国际师掩护军委纵队过湘江。当主力过江之后，少共国际师被敌军包围。这时，红一军团只好派部队重渡湘江，接应少共国际师过江。等到彭绍辉、萧华渡过湘江之后，发现还有一个团没有过江，于是二人又率军杀回湘江，经过艰苦寻找，终于将这个团接了回来。

     经过湘江一役，8万红军只剩3万多，少共国际师也从5000人减到2700人。接着，少共国际师与红军其他部队一起展开了漫长而残酷的长征。由于远离根据地，少共国际师难以得到地方青年团组织的支持，部队越打越少。遵义会议后，为加强红军主力力量，红军进行了改编，少共国际师被编入红一师和红二师，这支特殊的少年部队由此走入历史。

     尽管少共国际师成为了历史，但这支特殊部队却涌现出了很多著名战将，其中独臂将军彭绍辉和“娃娃司令”萧华，1955年被授予上将军衔；抗战时期在黄土岭击毙日军“名将之花”阿部规秀的陈正湘，曾是少共国际师的团长；而20岁担任少共国际师连长的黄定基，曾是红军特级杀敌英雄。1948年他所率领的8纵23旅率先攻破临汾，被中央军委命名为“光荣的临汾旅”。（国际在线－世界新闻报 黄东）

俄罗斯庆祝列宁格勒保卫战，进行模拟作战

俄罗斯庆祝列宁格勒保卫战，进行模拟作战

俄罗斯庆祝列宁格勒保卫战，进行模拟作战

俄罗斯庆祝列宁格勒保卫战，进行模拟作战

俄罗斯庆祝列宁格勒保卫战，进行模拟作战

俄罗斯庆祝列宁格勒保卫战，进行模拟作战 俄罗斯庆祝列宁格勒保卫战，进行模拟作战 俄罗斯庆祝列宁格勒保卫战，进行模拟作战

快过年了，又该瞎忙活了，估计春节又得值班了！该休假的休假，那么大的房间就剩了自己一个人，恐怖啊！吃饭睡觉成了日常主要活动，哎，没办法，为了生存嘛~~~~~~~~~~

     我从一个飞行狂变成了一个学习狂。然而名词和史料浩如烟海，观点和理论扑朔迷离。知识带给我喜悦，也令我迷茫。越南战争中F-4鬼怪消了航炮，可它遇到了真正的对手米—21中东交战双方同样水平的战机，展现的却是一边倒的局面；美国入20世纪80年代在伊朗铩羽而归，而在两次海湾战争和伊拉克战争中却占尽优势。学习和思索让我明白了这样一个道理：武器改变着战争的样式，而与之相适应的作战体系和战术决定了战争的成败。进入2 1世纪，我有幸成为某新型战机的试飞员。三代战机的试飞已经与二代战机不可同日而语，二代战机试飞主要是考核飞机的性能，而三代战机的航空电子系统和武器试飞占总试飞架次的6０％以上。

     试飞中我们没有沉迷于创造速度和机动性能极限的快乐，我们探询三代战机的飞行驾驶技术，摸索发挥雷达最佳性能的方法，研究各种态势下发射武器的最佳时机。我们的生命似乎融入了飞机的灵魂，我们真正达到了物我两忘、人机一体的飞行境界。经过艰苦卓绝的努力，我们攻克了一个个技术难关，终于迎来最后决战的关键时刻——导弹实弹靶试。

     10年前，在二代战机武器试飞中，我还只是一个参与者，10年后的今天，在同一片蓝天下，人们翘首以待的是我凯旋的消息。导弹解锁、瞄准目标，突然，靶机控制员报告：“靶机加力系统故障!”指挥员下达了指令：“采用第二方案!”“第二方案”是靶机故障时不得已的应急方案，导弹攻击的机会将会瞬间即逝。我意识到我遇到了与10年前一样的境地。

     凭着对飞机性能的高度敏感，我精确地控制最佳发射时机，导弹离梁的瞬间飞机迅速向右倾斜了一下，浓烈的导弹尾烟遮蔽了部分风挡，我透过缝隙顺着导弹前进的方向看见了靶机，一瞬间导弹遇靶，一团火光闪现，靶机立即解体下坠。靶试成功了，飞机定型试飞画上了圆面。

     三代机试飞的成功经历，丰富了我的飞行经验，提升了我的人生境界，让我站在一个新的高度去审视自己的事业。当网络中心战、效果中心战、C4ISRK系统、体系作战、非对称作战等学术名词扑面而来的时候，我没有头脑发热，而是透过理性的思维去探究现代战争的深层次问题。

     无论C4ISRK系统说的多么玄奥，现代空军战争体系无非是由以下这些要素组成的：平台、传感器、杀伤武器、信息网络、电子战系统、指挥中枢系统。这个体系中信息网络是系统神经，指挥中枢系统是系统运作的核心。作为空中战斗力的主体——歼击机、攻击机、轰炸机，在现代战争中扮演着“鹰”的角色，它既是平台也是传感器和杀伤机、攻击机、轰炸机，在现代战争中扮演着“鹰”的角色，它既是平台也是传感器和杀伤性武器，真正产生作战效果的是武器和传感器，而平台只是承载工具。在战争中，飞行员通过体系和本机传感器获得的目标信息，在指挥中枢的指挥下，操纵飞机平台抵达作战区域，用最合理的战术机动瞄准目标、发射武器，达到杀伤敌人的战术目的。

     飞行员要成为能够打赢未来战争真正的“鹰”，必须经过紧贴实战的高强度、高科技训练。平台驾驶技术、武器操控技术、战术运用技术是飞行能力三要素，其中平台驾驶技术是基础，武器操控技术是关键、战术运用技术是核心。体系对抗是未来战争的基本样式，航空兵是作战体系中的主要攻击力量，战斗机飞行员既要明确自身角色、练就过硬本领，也要了解体系构成和体系运作模式，更要了解对手，了解未来战争的走向。


之二：从滑油箱里发现旧报纸看飞行安全之门

    着陆速度280千米／小时，飞机尾部擦伤，这一现象令人费解。通过视频回放我发现飞机着陆时迎角达到13度，比擦尾角大一度，但在着陆滑跑阶段，飞机有一个小的上仰，这是造成擦尾的主要原因。分析此次着陆，飞机带3个副油箱，机内余油1500千克，飞机着陆重量比正常重量多出1.2吨，这才是造成着陆擦尾的真正原因。

    在我的飞行生涯中，有许多个技术疑点都是通过这样细致的分析解开的。飞行安全工作说穿了是一项技术工作，必须用工程分析的方法来处理飞行安全问题。所谓工程分析方法就是采用数据和过程分析对故障、异常情况和飞行事故进行技术分析；采用统计的手段对以上问题进行概率分析；用风险分析的方法对可能发生的问题进行预测；用安全防范措施对可能的危险加以预防。

     2001年4月16日，试飞员邹建国驾驶某型飞机着陆，人们发现飞机似乎有些异样，仔细一看才知道飞机前起落架右侧舱门变形5厘米左右，这种现象以往非常少见，是什么问题导致舱门变形呢。机械结构问互相干扰?收放机构工作异常?抑或是气动力破坏造成的?首先被推翻的是第三个可能性，因为凭经验和想象，气动力不可能有如此的破坏力。

    工程中有一种无法解释的现象，人们称其为偶发故障，为了试飞的继续，只能暂且将故障搁置。修复后的飞机再次投入飞行，5月30日我驾驶该飞机着陆后，同样的故障再次发生了。我反复检查了故障飞机和其他飞机的舱门，联想发生故障的试飞课目，一个大胆的假设在我脑海中产生，造成飞机故障的真正原因，很可能就是最先被我们排除的可能。

     我向设计师系统大胆提出了气动破坏造成舱门变形的假设，并提出加装舱门位移传感器监控舱门起动变化。试飞表明起落架舱门强度设计存在严重缺陷，必须更改设计。设计师系统重新进行起落架舱门设计，最终很好地解决了强度问题，一大技术难题至此彻底被攻克了。

    除了技术问题，人为因素也是造成飞行故障和事故的重要原因，飞行安全问题归根到底是人的问题。

    1998年5月的一天，正当我全神贯注驾驶某型飞机起飞时，座舱里的一个红色信号灯闪烁了一下，出于职业的警觉，我立即收油门中断起飞。飞行后我向工程技术人员详细描述了故障经过。机务检查没有发现任何问题，以后二十多次的开车检查也没有发现任何异常。
机务人员将机上全套滑油系统拆卸、返厂，厂家经过几个月的分析检查没有发现任何异常，故障的原因成为一个未解之谜，有些人甚至怀疑我报告的情况是否属实。半年后，一位飞机维护工程技术专家来到了厂家，再次仔细检查故障系统。

   “把滑油箱锯开”他说。

    “为什么?”

    “箱子里有东西。”

    “你不会是开玩笑吧?箱子里怎么会有东西?”

    锯开箱子人们大吃一惊，滑油箱里居然有一团报纸，是1992年的《工人日报》。

    这起匪夷所思的问题是因为生产和维护过程中人的失误造成的，又是因为人的警觉和专业素质发现并正确处置了故障，挽救了飞机，保证了飞行安全。

    人们总是强调要熟记故障处置方法，其实在飞行中正确的判断故障，以及对故障系统的深入了解才是处置故障的关键。

     2002年5月5日，在试飞中，试飞英雄李中华发现液压系统2压力正在逐渐减小。他知道一旦压力降到0，会带来一系列的严重后果，他及时打开应急动力系统，并在剩余压力的情况下正常放起落架，操纵飞机迅速着陆。一起严重的故障，由于正确的处置没有引起任何不良的后果，飞行员对于系统的深入了解挽救了一架严重故障的飞机。

     我们渴望飞行安全，然而安全是一扇半掩的门，门的那一面，恍然若现的是安全的曙光，我们似乎不知道门的那一头是怎样的风景，然而，如果我们仅仅停留在门的这一边，安全或许是可以实现的，但是飞行的意义也就失去了。我们只有真正了解了虚掩的门背后的风险，用科学的方法去解决飞行中遇到的故障和可能发生的事故，我们才能成功地走入安全之门，看见飞行安全的美丽风景。飞行毕竟是一门科学，人们对于飞行安全规律的认识永无止境，我们需要的是科学的探究精神。（作者：徐勇凌）

之三：俄罗斯教官的怒吼：“YOU ARE A FIGHTER！”

     从到航校学飞行的第一天起，数据保持就是教员提醒最多的一个问题，仪表飞行中数据更成为评判飞行成绩最重要的标准。高度、速度、升降率、航向，3分、4分、5分。经过十几年严格的飞行训练，数据保持的驾驶技术几乎深入骨髓。

     14年前，当我第一次驾驶着米格一29飞机，骄傲地起飞并沉浸在数据保持的极度快乐里的时候。突然，后舱教官一个粗猛的压杆，这是我学飞行以来第二次被教官打杆，我知道自己的失误让教官的不满情绪难以抑制。可我却不知道犯了什么错误。
“You are a fighter!”耳机里传来了教官的怒吼。“你是一名战斗机飞行员!”教官的训斥振聋发聩，我开始认真思考这样一个问题：我是不是真的像一个战斗员那样在飞行?也就是从那时起，我开始关注“状态控制”的数据，必须认真进行飞行后的研究和总结，飞行曲线中一个小小的异常都会引起我的高度关注，自己或别人在飞行中出现的一点偏差，我都会在飞行后对飞参和视频进行仔细的判读，对于飞行认真的研究使我受益匪浅。通过不断锤炼和总结，我和我的同事们将“状态控制”的飞行技术运用到试飞中，获得了理想的结果：我们否定了等速爬升的理论，将有利爬升的时间大大节省；我们把飞机的静升限、动升限都分别提高了数百米；我们突破了难以逾越的最大过载限制，使最大负过载达到了3G；我们把垂直机动的损失高度减小了20O米，把着陆速度减小到250km／h以下，着陆滑跑距离减小到350米……

   其实状态控制飞行技术的优势不仅仅体现在试飞中。在空战飞行中有利的占位和机动能量，是敌我态势相对优势的关键，合理的状态控制调的舞蹈。而教官的盘旋速度虽有小小的变化，但是拉杆量和飞机的迎角却纹丝不动。从这些复杂的机动中我发现，我的教官们对于飞机状态的控制已经到了炉火纯青的地步。

     从俄罗斯回国后，我开始在试飞中不断揣摩状态控制的驾驶技术。我发现要想真正自如地控制飞机状态，首先要对飞机的运动规律有一个深层次的了解，我开始在飞行中注意观察飞机的动态特性。在起飞上升中，飞机在不同发动机状态下和各种姿态角下的上升速度和加速特点；盘旋中不同迎角下飞机的速度和载荷变化；上升过程中飞机的姿态角对上升率的影响等等。为了掌握飞行特点和各种在急剧机动过程中，状态控制对于飞机状态和数据的控制更为精确，操纵的安全性更高。

     对于现代战机而言，除了巡航高度和极限边界数据，需要绝对精确控制外，从实战的角度看，控制飞机处于一个大致合理的状态和数据范围，才是我们操纵飞机的目的。过于严格的数据控制和为此而进行的往复操纵并没有实际意义。

     现代综合航空电子技术，为飞行员提供了更为高效的显示界面，从而改变了飞行员的飞行习惯。如何适应这种改变，从实战的角度出发提高训练效能，提高飞行员驾驭飞机的能力，是每一位飞行员都要面临的重要课题。

之四：600次试飞也不敢说自己搞定了雷达？

   第一次接触机载雷达这玩意，给我的感受，就是一串串枯燥的数据。他们都说航空电子系统的课目简单。简单?你来试试呀。试飞本身是简单，可是一次次地进入、退出，雷达屏幕上目标却稍纵即逝，心情就会不由自主地烦躁起来，越烦躁目标越抓不到。偶尔抓到一次目标，战友们调侃说，是你运气好。

     据说搞雷达的都是数学系毕业的，脑子好用，我喜欢在飞行之余和那些搞雷达的技术人员一起聊天。通过与他们的接触，我对雷达渐渐有了了解，也和那些数学天才交上了朋友。兴致高的时候，我们会在围棋盘上杀一把，偶尔我还能赢他们一把，看来我这个学飞行的脑子也不算太坏。

     通过飞行，我算是慢慢了解了雷达的脾气。试飞初期，雷达经常出毛病，硬件的、软件的，后来我都成了专家。每次飞行后，我会告诉技术人员雷达的故障发生在哪里，是什么级别的故障，一说一个准。所以每次飞行后他们都会迅速聚拢来，问题像机关枪一样，突、突、突的。

     看来雷达这玩意，不好好研究还真不行。每次飞行后那些枯燥的数据我都看得津津有味，俯仰角、扫描宽度、截获时机……通过研究我还真发现了雷达使用的窍门，那就是选好参数，及时发现，适时截获。

     说到打靶那可是惊心动魄，模拟攻击和实弹攻击那感觉是不一样的，我第一次用导弹打靶机前，甚至连用航炮都还没打过。可是你说奇怪吗，一上天我一点都不紧张，雷达截获不在话下，武器锁定一步到位，发射时机选择最佳。发发命中，令战友和技术人员欢欣鼓舞。最后一发，我直接命中了目标，当我看见靶机凌空爆炸，不禁喊了起来：我打中了！我确实是太激动了。

     说到雷达和武器使用，其实没有什么别的“窍门”，就是多学、多练、多琢磨。光傻飞傻练可不行，不练更不行。有人说6个架次把雷达搞定，我说：我都飞了600架次雷达了，都不敢这么说。

     说到雷达使用我总是滔滔不绝，可是我一点都不佩服自己，我最钦佩的是我航校的教员，他说他能在50公里目视发现目标，一次因为及时发现异常空情，他立了二等功。是呵，武器再先进，说到底还是要靠人来操纵。当一名飞行员，就是要练就一身技术。亲爱的战友们，我们一起努力吧。

日本陆军自卫队教材《作战理论入门》中的云山进攻战斗要图   

    中国第39军(基干力量3个师)受领迅速挺进云山、熙川地区，与北朝鲜部队换班，阻击向鸭绿江推进的"联合国军"的任务后，向云山、熙川地区集结。从10月24日开始，39军的先遣部队与担负经云山向鸭绿江突进任务的南朝鲜第1师进行战斗，出现拉锯状态。美8军军长沃克中将看到，10月28日位于南朝鲜第l师东面的南朝鲜第2军正面受压开始后退，因而南朝鲜第l师突围孤立，难以继续前进，便决定起用第l骑兵师作为第一梯队。29日第8骑兵团与正在同中国军队激战的南朝鲜第1师(第11团、12团)换班，占领了云山周围的半圆形阵地。中国第39军发现第8骑兵团和南朝鲜第15步兵团脱离主力．企图以2个师的兵力将其包围歼灭。他们首先派出大约5个营的兵力在云山以南约9公里处构筑了阻击阵地，用来阻击第1骑兵师的增援和切断第8骑兵团的退路。同时，在云山周围的森林里放起大火，以防止主力的行动被美军空中侦察机发现。这样，中国第39军到31日为止就从北、西、南三面包围了第8骑兵团，从北部正面包围了南朝鲜第15步兵团。11月1日下午，中国军队首先向最脆弱的第15步兵团发起进攻，23时将其消灭，接着切断了云山南部的三岔路。而第8骑兵团23时才收到师的撤退命令，午夜开始行动。1营和2营遗弃了大量的装备好容易突围出去，而3营却突围失败，其主力被歼。

    对中国军队来说，云山战役是与美军的初次交战，对美军的战术特点和作战能力还不十分了解，而且这支部队也缺乏山地作战经验。尽管如此，他们还是取得了圆满的成功。其主要原因是他们忠实地执行了毛泽东的十大军事原则，对孤立分散的美军集中了绝对优势的兵力进行包围，并积极勇敢地实施了夜间白刃战。

――摘自日本陆军自卫队干部学校教材《作战理论入门》

    50年代，以色列从法国得到改进的谢尔曼(Sherman)坦克和AMX-13轻型坦克，从英国得到逊邱伦(Centurion)主战坦克，构成以色列装甲战车的主体。

     1967年中东战争前，英国用2辆奇伏坦坦克(Chieftain)以色列试车准备与以色列签订一项用此种坦克取代以色列现役坦克的协议，然而英国外交部不同意做这笔交易，只是又向以色列供应了一批逊邱伦坦克。联邦德国向以色列提供的M48坦克的计划也在阿拉伯国家的压力下停止进行。以色列只得到美国提供的M48、M60和M60A1坦克，如果美国也拒绝提供，以色列将会断绝坦克来源，为此，决定利用最少的外援自己生产一种新型主战坦克。

     以色列认为，1967年的中东战争证明"机动防护"的意义不大，所以在研制新型主战坦克的初期阶段便确定坦克的3大性能次序是防护、火力和机动性。影响以色列坦克设计思想的一个重要因素是其兵源有限，要求昼提高乘员的生存能力。因此，在设计新型坦克时昼把乘员位置放低并尽可能坐在车体后部。新坦克的设计工作始于1967年初，由泰勒(Tal)将军指挥的设计工作始于1970年8月，为研制该新型坦克美国向以色列提供了1亿美元援助。新型坦克名叫梅卡瓦(Merkava)坦克，又称查尔特(Chariot)战车。在制造第一辆样车之前，曾用M48和逊邱伦坦克底盘制造了许多试验车，以验证梅卡瓦坦克的设计思想。

     1974年制成第一辆梅卡瓦坦克样车，1977年以色列对外宣布梅卡瓦坦克正处于研制阶段，准备批量生产40辆。首批生产型梅卡瓦MK1型坦克于1979年交付以色列陆军，在1982年夏季的黎巴嫩战争中第一次使用。梅卡瓦MK2坦克于1983年12月交付以色列陆军，梅卡瓦MK3型坦克于1987年投产。截止1988年初，以色列大约生产了800辆梅卡瓦坦克。为研究、发展、试验和生产样车总共花了6500万美元。

     结构特点：

    一、总体布置该坦克的车体是铸造的，前上装甲焊接有良好防弹形状的装甲板，右边比左边高些。这一层铸造装甲后面有一空间，装有燃油，其后是另一层装甲，这咱结构使该坦克有较好的防破甲弹和反坦克导弹的能力。该坦克的车内布置与普通炮塔式坦克不同，战斗舱在车体的中部和后部，驾驶舱在车体前左，车体前右是动力舱。驾驶员有1个向左开启的单扇舱盖和3个潜望式观察镜，中央1个可换成被动式夜视镜。驾驶舱与战斗舱之间有1通道，驾驶椅向前折叠时，驾驶员可以通向战斗舱。车体后部可以储存炮弹，弹药装在特制的弹药箱内并放在弹架上。弹架可以拆除，以便腾出空间乘坐一组指挥人员，或者放4副担架，或者载10名步兵。车体后面开有3个门，左边是一个电瓶装卸门，右边一个是三防装置保养门，中间一个门有上下两扇，上扇向上翻，下扇向下翻，可以从车外开启，但车内设有闭锁装置。中间门主要供装卸炮弹和运送伤员，门上有1个容积为60L的饮用水箱。炮塔呈尖嘴状，正面面积小，中弹率较低。后部有个大尾舱，放有电台和液压件。车长位于火炮右侧，炮长在车长前下位置，装填手位于火炮左侧靠后的部位。

     二、武器系统

    1.主要武器和弹药 梅卡瓦MK1型坦克的主要武器是1门M68式105mm线膛坦克炮，由以色列军事工业(Israel Military Industries)公司生产，炮管上装有热护套。火炮俯仰角为-8.5°～＋20°。车体前上装甲右部装有火炮行军固定架。该火炮可以发射标准型105mm破甲弹和碎甲弹，以色列军事工业公司还为此炮研制了M111式尾民办稳定脱壳穿甲弹，初速为1465m/s，直射距离达1600m，有1个直径较小的全钨弹芯和1个滑动弹带，弹丸飞行速度降较小，性能优于美国M735式尾翼稳定脱壳穿甲弹。该坦克上载有92发105mm炮弹，8发待发射炮弹存放在炮塔座圈下方，其余84发弹储存在车体后部，其中12发弹装在2发弹的容器内，72发弹装在4发弹的容器内。

     2.辅助武器在105mm火炮左侧装有1挺7.62mm并列机枪，在车长指挥塔门和装填手门上方各装1挺7.62mm机枪，3挺机枪型号相同，经比利时FN公司许可，由以色列制造。装在弹链上的2000发7.62mm机枪弹储存在间隙装甲的夹层空间里。有些梅卡瓦坦克在105mm火炮炮管上方装有1挺从车内遥控射击的M2HB式12.7mm机枪，该机枪用于训练炮长。在黎巴嫩城市战中，该机枪曾代替火炮使用。

     3.火控系统梅卡瓦MK1型坦克采用斗牛士(Matador)MK1火控系统，它的数字式火控装置由埃尔比特计算机有限公司(Elbit Computers Limited)设计，激光测距仪由埃劳普公司制造，车长和炮长均可使用。该系统以中央处理装置为中心，包括操作装置、控制和反馈伺服回路以及传感器。操作装置包括车长、炮长和装填手3个操作装置。炮长操作装置是主操作装置，它为弹道计算机提供所需的人工输入信息，例如弹种和每种弹在高低秀和水平角上的后坐补偿。此外，炮长操作装置还包括能使系统进行炮膛觇视和供系统进行自检的逻辑板以及预选输入显示装置。车长操作装置提供系统显示器读数、射击距离和弹药输入信息。装填手操作装置提供弹药输入信息。控制回路向火炮液压俯仰驱动装置传输计算机瞄准角数据，并向运动的十字线传输方向角数据。反馈回路可确保实际瞄准角及十字线方向角与计算数据一致，并对误差进行精确校正。火控系统传感元件包括大气传感器、激光测距仪、炮塔倾角指标器和目标角速度传感器。计算机出现故障时，炮长可使用方向机和高低机操纵火炮。车长可使用超越控制装置先于炮长控制火炮和实施射击。火炮配有双向稳定器，稳定系统与美国卡迪拉克·盖奇(Cadillac Gage)公司的相同，由以色列PML精密机械有限公司(PML Precision Mechanism Ltd)特许生产。车长有1个可360°旋转的瞄准镜，放大倍率为4×和20×，车长潜望镜的可旋转头部通过1个反向旋转装置与炮塔方向驱协系统相连，以补偿炮塔旋转量。炮长潜望镜的放大倍率为1×和8×，并与激光测距仪合为一体。该坦克的夜视设备是微光夜视系统，也可以选择热像式夜视系统。

     三、推进系统1.发动机该坦克使用美国泰莱达因·大陆(Teledyne Continental)公司的AVDS-1790-6A型12缸风冷柴油机，标定功率为662kW(900马力)。详见"坦克装甲车辆发动机"部分。

     2.传动装置与上述柴油机相匹配的美国底特律柴油机阿里逊(DDA)公司的CD-850-6A型传动装置，它有高档、低档和倒档各1个，详见"坦克装甲车辆传动装置"部分。

     3.行动装置该坦克采用平衡式螺旋弹簧悬挂装置，车体每侧有3组悬挂装置，每组有2个平衡肘和2个双轮缘负重轮。6个平衡肘均独立地相对于各自的螺旋弹簧运动。车体每侧还有4个液压减振器、4个限制器以及4个托带轮，其中第一、二、四个托带轮仅支撑履带靠车体半边。

     4.车长指挥控制系统普通坦克车长与驾驶员的联系借助车内通话系统，但梅卡瓦坦克使用车长指挥控制系统。该系统包括车长使用的转向手柄信号发生装置、电子设备和与车内通话器相连接的驾驶员用显示器。车长手柄信号发生装置安装在炮塔上，电子设备可随意布放，驾驶员用的显示器固定安装在驾驶员座位处，无论开窗与否，都易于驾驶员观察。车长转动转向手柄时，驾驶员可从耳机中听到待命信号，同时可从显示器上看到相应的待命符号。车长松开转向手柄时，转向手柄会自动回到中心位置，此时驾驶员从耳机中听到"驾驶员，好"的命令。

                  (蔺 敏 2001-06-08 11:34:15)

                  党的十五大以来，江泽民总书记从党的建设的实际出发，把民主集中制概括为“集体领导、民主集中、个别酝酿、会议决定”的“十六字”方针，这是对我们党坚持民主集中制历史经验与新鲜经验的高度概括和科学总结。在此就贯彻“十六字”方针谈一谈认识。
                  一、关于集体领导
                  集体领导是党委领导的最高原则，是坚持民主集中制最基本的问题。只有按照民主集中制的原则实行集体领导，才能保证党委实现正确的决策，才能使党委“一班人”行动一致，具有凝聚力和战斗力。那么怎样实行集体领导呢？
                  一要坚持党委成员平等的原则。在党委内部，党委委员不论资格新老、职务高低、年龄大小，都是平等一员。党委委员要珍惜自己的民主权利，积极参与决策，摆正自己的位置，任何人不能把个人意见强加于人，或随大流不负责任。正、副书记只有带好“一班人”的责任，没有超出“一班人”的特权。“班长”要善于正确集中委员的意见，不能自以为是，从而为在班子内充分发扬民主创造良好的环境。
                  二要坚持重大问题集体讨论的原则。要防止和纠正大事议不透、小事议不完的现象，保证党委把功夫下在抓好带方向、全局、倾向性的问题上。讨论决定大事不要怕麻烦、图省事，防止和克服按照惯例搞“经验决策”、谁职务高就由谁“拍板”搞“权力决策”、照顾关系和面子搞“感情决策”。
                  三要坚持少数服从多数的原则。书记在实施集体决策的过程中，一定要正确把握少数服从多数的原则。在一般情况下，多数人的意见是正确的，但真理也有掌握在少数人手里的情况，当意见不一致时，一般不要匆忙表决，只要不是紧急情况，就要进一步调查研究和酝酿，以统一认识，真正做到正确决策。
                  二、关于民主集中
                  民主和集中是相统一的，要注意防止强调一个方面而否定另一个方面的现象。
                  在民主建设问题上，要注意把握好三点：
                  一是要增强党委“一班人”的民主意识。特别是正、副书记要广开言路，善纳群言，不把行政身份带到党内，不把个人摆到其他委员之上，防止把党内的少数服从多数变为成员服从书记。
                  二是要进一步拓宽民主渠道。要坚持党的群众路线，深入基层，调查研究，倾听群众的意见和建议，为决策提供第一手资料。必要时，还可采取个别谈话、召开座谈会、举行民意测验等形式，广泛听取意见，以增强党委集体领导的正确性。作为党委书记，要正确地认识自己的能力水平，防止决策前不调查研究，匆忙拍脑袋；决策当中，听不进别人的意见，盲目拍胸脯；出了问题，不认真总结教训，后悔拍大腿。
                  三是要把民主作为一个过程。决策不仅需要会上的民主，而且需要会下的民主，重大决策不能一次完成，需要经过几个反复。在实施决策的过程中，要接受实践的检验、群众的监督，并根据情况变化和群众意见，加以补充、修正和完善。
                  在搞好集中问题上，也要注意把握好三点：
                  一是要实施正确的集中。实施正确的集中要正确处理“三个关系”：即本级集中与上级集中的关系，明确本级党委内部集中是平等关系，上下级则是领导与被领导关系，上级党委对下级党委的决定有肯定或否定权；集中正确意见与集中多数人意见的关系，明确集中正确意见是集中的目的，集中多数人意见是集中的原则；书记集中与多数人意志集中的关系，明确书记负有集中之责，但不能以个人意志代替多数人意志。
                  二是要强调“四个服从”。特别是不能违背党中央的大政方针，搞上有政策，下有对策；不能违背党的集中领导的组织原则，有令不行，有禁不止。
                  三是要增强全局观念。讨论决定问题，要跳出本位主义的小圈子，站在全局思考问题，从整体利益出发发表意见，自觉服从和执行党委的集体决议，维护党委的集中统一领导，保证党的路线方针政策和上级的决策在本单位、本部门的贯彻落实。
                  三、关于个别酝酿
                  个别酝酿是科学决策的必要环节、有效途径和重要方法。凡重大问题要做到议而有决，就必须建立在会前个别酝酿的基础上。因此，党委研究决定问题，事前一定要做好个别酝酿工作。正、副书记要与主管领导、主管部门反复商量，拿出可行性方案；正、副书记首先要交换意见，统一思想，达成共识；正、副书记要与有不同意见的同志反复磋商，力求把分歧解决在会前。总之，不经个别酝酿的问题不要拿到会上；个别酝酿不充分的不要草率讨论；意见分歧较大的不要急于决定。
                  四、关于会议决定
                  会议决定是集体领导的实现形式和必经的程序，也是民主集中制的实质内容。重要事情必须充分酝酿，最后由党委成员在会上讨论决定。会议决定问题，必须严格党委工作制度或议事规则。要落实党委会、民主生活会、党代表大会等会议制度。一般情况下，党委全会和党委扩大会每年召开两次以上，党委会（常委会）原则上每月召开一次，或根据需要随时召开。党委会（常委会）由书记、副书记召集并主持，通常情况下，必须有委员总数的半数以上出席方可开会。研究干部问题，还应有２／３以上委员到会，正、副书记不在时一般不讨论。如正、副书记不在而又确需党委会（常委会）研究问题，应由他们指定的同志主持会议，但事后要向正、副书记报告。
                  “十六字”方针为我们在新形势下提高贯彻民主集中制的质量指明了路子，是我们在新形势下加强民主集中制建设的行动指南。